السياحة والطيران

فى أحدث تقرير للسلامة الجوية .. الاتحاد الدولى للنقل الجوى : عام 2023 الأكثر أمنا لصناعة الطيران

37 مليون رحلة طيران خلال العام الماضى بزيادة قدرها 17% عن عام2022


في يوم 13 مارس، 2024 | بتوقيت 3:52 م

 

أشرف الحديدى

أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي “أياتا” أحدث تقرير سنوى للسلامة الجوية للطيران العالمي لعام 2023..والذى أظهر أن العام الماضى كان الأكثر أمنا للسفر الجوى على الإطلاق من حيث السلامة الجوية ..

وقد أوضح التقرير أنه لم تكن هناك خسائر في هياكل الطائرات أو حوادث مميتة تتعلق بطائرات الركاب النفاثة في عام 2023. ولكن كان هناك حادث مميت وحيد يتعلق بطائرة ذات “محرك توربيني”

وشملت أبرز نقاط تقرير السلامة مايلى ..

• بلغ معدل الحوادث الإجمالي 0.80 لكل مليون رحلة فى الاتجاه الواحد فقط خلال عام 2023 … وحادث واحد لكل 1.26 مليون رحلة ذهاباً وعودة )، وهو تحسن من 1.30 في عام 2022 وأدنى معدل منذ أكثر من عشر سنوات مضت .واشار التقرير إلى أنه يتعين على الشخص في المتوسط ​​السفر جوًا يوميًا لمدة 103,239 عامًا ليتعرض لحادث مميت !!

لم تتعرض شركات الطيران الأعضاء في الاتحاد الدولى للنقل الجوي وشركات الطيران المسجلة في برنامح تدقيق السلامة التشغيلية ( أيوزا ) التابع للأياتا لأي حادث مميت في عام 2023.   

وقال ويلي والش رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي إن أداء السلامة لعام 2023 يثبت أن الطيران هو وسيلة النقل الأكثر أمانًا. ويضع الطيران أعلى أولوياته للسلامة ولم تشهد عمليات الطائرات أي خسائر أو وفيات في هيكل الطائرة.

وأضاف والش هناك دائماً مجال للتحسين.. وهذا ما فعلناه طوال تاريخ الصناعة وسنواصل جعل الطيران أكثر أماناً من أي وقت مضى”.  

أداء السلامة الجوية على مستوى مناطق العالم..

تحسن معدل أداء السلامة لعام 2023 مقارنة بعام 2022 لجميع المناطق باستثناء أمريكا الشمالية كما سجلت منطقة آسيا والمحيط الهادئ خسارة قاتلة في هيكل المحرك التوربيني، وهو حادث في “نيبال” العام الماضى

فى منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.. تحسن معدل جميع الحوادث من 1.30 حادث لكل مليون رحلة في عام 2022 إلى 1.16 في عام 2023

وفى إفريقيا.. تحسن معدل جميع الحوادث من 10.88 لكل مليون رحلة في عام 2022 إلى 6.38 في عام 2023، وهو أفضل من متوسط ​​الخمس سنوات البالغ 7.11

أمريكا الشمالية.. ارتفع معدل جميع الحوادث من 0.53 لكل مليون رحلة فى اتجاه واحد فقط في عام 2022 إلى 1.14 في عام 2023،

   آسيا والمحيط الهادئ.. ارتفع معدل جميع الحوادث من 0.56 لكل مليون رحلة فى الاتجاه الواحد فقط في عام 2022 إلى 0.78 في عام 2023، وقد ارتفع معدل مخاطر الوفيات لكل مليون رحلة ذهاب او عودة بالنسبة للمشغلين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ من 0.00 في عام 2022 إلى 0.16، وذلك بسبب الحادث المميت الذي وقع في نيبال في يناير 2023،

أوروبا.. تحسن معدل جميع الحوادث من 0.98 لكل مليون رحلة فى الاتجاه الواحد في عام 2022 إلى 0.48 حادث في عام 2023.

  شمال آسيا.. تحسن معدل جميع الحوادث من 0.45 حادث لكل مليون قطاع في عام 2022 إلى ” صفر ” في عام 2023. وكان هذا أفضل من متوسط ​​المنطقة على مدى 5 سنوات

وفى أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي..  فى عام 2023، عكست المنطقة الزيادة في الحوادث مقارنة بالعام السابق له وتحسن معدل جميع الحوادث لكل مليون رحلة من 4.47 في عام 2022 إلى 37, 0 عام 2023

وأكد تقرير الأياتا أن برنامج تدقيق السلامة التشغيلية التابع للاتحاد الدولي للنقل الجوي ( أيوزا ) هو المعيار العالمي للسلامة التشغيلية لشركات الطيران… ويوجد حاليًا 425 شركة طيران سجلت فى هذا البرنامج .. وكان معدل جميع الحوادث لشركات الطيران المدرجة في سجل IOSA في عام 2023 أفضل بنسبة 56% من معدل شركات الطيران غير الأعضاء ..

وأكد التقرير أن ثقافة السلامة الجوية في صناعة الطيران تعد أمرًا ضروريًا للتحسين المستمر في جميع جوانب العمليات. فمن خلال تحليل البيانات من أكثر 100 ألف رحلة جوية كل يوم يعالج الاتحاد الدولي للنقل الجوي قضايا السلامة قبل أن تصبح مشاكل ويعمل على تحسين السلامة بشكل مستمر

زر الذهاب إلى الأعلى
error: Content is protected !!