“إياتا” تدعو أوروبا لمراجعة نظام الانبعاثات لحماية تنافسية الطيران وخفض التكاليف

أشرف الحديدى

في تحرك يعكس تصاعد المخاوف داخل قطاع الطيران دعا الاتحاد الدولي للنقل الجوي ” اياتا ” دول الاتحاد الأوروبي إلى مراجعة نظام نظام تجارة الانبعاثات الأوروبي محذرا من أن تكاليفه الحالية قد تؤثر سلبًا على القدرة التنافسية لشركات الطيران الأوروبية وتنعكس في النهاية على أسعار التذاكر وخيارات المسافرين .

وأكدت “إياتا” أن أي سياسات مناخية يجب أن تحقق توازنًا بين خفض الانبعاثات والحفاظ على استدامة القطاع اقتصاديًا، خاصة في ظل ضغوط عالمية متزايدة واضطرابات جيوسياسية تؤثر على صناعة الطيران.

كما شددت على ضرورة التطبيق الكامل لبرنامج برنامج ” كورسيا ” التابع لمنظمة الطيران المدنى الدولى ” الإيكاو ” كإطار عالمي موحد لتنظيم الانبعاثات بدلًا من فرض إجراءات إقليمية إضافية قد تزيد التعقيد والتكاليف دون تحقيق نتائج بيئية ملموسة.

وطالب الاتحاد الدولى بإعادة استثمار عائدات نظام الانبعاثات داخل قطاع الطيران نفسه عبر دعم إنتاج وقود الطيران المستدام والتقنيات النظيفة في ظل فجوة تمويلية كبيرة تتطلب استثمارات بمليارات اليوروهات خلال السنوات المقبلة.

وفي خطوة لدعم التحول الأخضر دون تحميل الشركات أعباء إضافية دعت “إياتا” إلى تفعيل آلية “الحجز والاستلام” لوقود الطيران المستدام بما يمنح شركات الطيران مرونة أكبر ويشجع على تسريع استخدام هذا النوع من الوقود.

من جانبه أكد ويلي والش رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي أن المطلوب ليس فقط خفض الانبعاثات، بل تحقيق ذلك بطريقة لا تضر بالتنافسية أو تربك السوق”، مشيرًا إلى أن تضخم تكاليف الامتثال قد يضعف الربط الجوي الأوروبي ويؤثر على حركة التجارة والسفر.

وتأتي هذه الدعوات في وقت تتزايد فيه الانتقادات داخل أوروبا لفعالية النظام الحالي، وسط مخاوف من أن تؤدي أعباؤه التنظيمية والمالية إلى تقليص الاستثمارات وإبطاء نمو القطاع.

وترى “أياتا” أنه مابين ضغوط المناخ وتحديات الاقتصاد فإن صناعة الطيران تسعى إلى إعادة صياغة قواعد خفض الانبعاثات في أوروبا بحيث لا يتحول عبء يهدد مستقبل القطاع أو يثقل كاهل المسافرين.